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- 产品描述
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电磁离合器工作原理，以及利用电磁感应、分离传动轴与空套在其上的传动件。若电磁离合器的一侧与机械的固定部分相连： 1、制动或者对从动轴的输出转矩、电磁离合器(台 湾 天 机)的工作原理是利用了电磁吸力形成表面摩擦或者啮合，则电磁离合器还可以作为制动器使用、电磁离合器可以在运转中和有负载的情况下，在主动轴与从动轴之间隔断或传递力矩的电磁机构，它既可以接连。 2，对各种机械主动轴和执行机构的从动轴实现迅速连接、分离两根同轴线的传动轴、分离、转向进行调节，又可以连接.
随着装备制造业的振兴和发展，国产制动器的产量也有明显增加，制动器行业的销售收入同步增长；由于受制于起步晚、技术基础薄弱以及资本投资有限，我国制动器产品以低端产品为主，业内少数领先企业坚持自主创新，加大研发投入，正在向科技含量较高的中、高端产品方向发展，制动器中、高端产品的市场份额逐渐增加，中、高端制动器企业的利润率呈上升趋势；而低端产品生产企业则因厂商众多，竞争激烈，价格呈下降趋势，同时钢材等主要原材料价格有所波动，其利润增长速度趋缓。
电磁失电制动器的主要材质：铁心和衔铁多用10号钢，对于大型制动器多用8号钢，绕组一般用F级耐热等级，摩擦盘一般要求摩擦系数在0.5以上。另外还有弹簧。电磁制动器是电梯、舞台、轮船、冶金、起重机械等机器中一个非常重要的部件。但在现有的机械设备中很少有对制动力及制动过程进行实时检测，只是人工定期进行维修调整，因此对制动器在使用过程中摩擦副的磨损、制动弹簧的疲劳、电压的大幅波动 等偶发故障不能做到及时发现和预防。电磁制动器的工作环境复杂，制动部件容易损坏，经常会出现制动器动作迟缓、动作错乱等一些故障，通常是机械故障及电气故障所至。常见的机械故障现象有制动力不足、制动臂不能张开、制动器松闸动作慢、制动弹簧虽调紧、制动力矩也调大，但仍不能及时制动、制动器突然失灵、制动轮温度过高，制动闸瓦冒烟、制动器失效等现象。电磁制动器自身还存在一些问题，例如：电磁制动器的释放及闭合时间短，闭合时的动力冲击大，不够平稳;其作为一个电器设备，不论交流还是直流供电，都要有专门的电源进行控制，在电源电压出现很大波动时，其控制及维护比较复杂，不容易对其进行控制;电磁制动器主要通过衔铁的运动来实现制动，因此对衔铁的气隙的大小要求比 较高，但其气隙又很小，不足1mm，如有操作不当，很容易导致运行故障，造成制动器的可靠性差，运行不稳定情况。
为了保证电磁制动器不间断的运行，必须要经常对其进行维护和保养：1、经常在电磁制动器的可动部分添加润滑剂。2、定期检查衔铁行程的长度。因为在制动器的运行过程中，由于剖动面的磨损，衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时，必须进行调整，以恢复制动面与转盘之间的最小间隙。如果衔铁行程长度增大到正常值以上，就可能大大降低吸力。3、如果更换了磨损的制动面，应重新适当调整制动面与转盘之间的最小间隙。4、经常检查螺栓的紧固程度，特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓。5、定期检查可动部件的机械磨损情况，并清除电磁铁零件表面的灰尘、花毛和污垢。
外形与安装尺寸
Shape and Installation Dimensions规格Model
D1
D2
D3
D4
D5
D6
D7
L1
L2
L3
L4
M
J
0.4
63
46
34.5
35
37
72
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22.5
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15
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1
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42
44.5
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65
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120
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38
6
16
200
158
100
100
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230
41
83
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33
42
7
规格Model
B
V1
V2
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Y
X
K
E
T
t
φ
h
e
δ
0.4
1.7
3.1
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2
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6
M4
15
17.30+0.1
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0.2
1
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4.1
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2.8
2.5
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8
M5
15
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2
2.2
5.1
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6.5
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10
M5
20
22.80+0.2
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4
2.2
6.1
12
11
6.5
5
3.5
49
12
M6
25
28.30+0.2
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0.3
8
2.7
8.1
15
14
9
6
4
65
15
M8
30
33.30+0.2
8
0.3
16
2.7
10.2
20
18.5
9
8
5
83
16
M8
45
48.80+0.2
14
0.5
DZD10系列单片电磁制动器
- 产品描述
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电磁离合器工作原理，以及利用电磁感应、分离传动轴与空套在其上的传动件。若电磁离合器的一侧与机械的固定部分相连： 1、制动或者对从动轴的输出转矩、电磁离合器(台 湾 天 机)的工作原理是利用了电磁吸力形成表面摩擦或者啮合，则电磁离合器还可以作为制动器使用、电磁离合器可以在运转中和有负载的情况下，在主动轴与从动轴之间隔断或传递力矩的电磁机构，它既可以接连。 2，对各种机械主动轴和执行机构的从动轴实现迅速连接、分离两根同轴线的传动轴、分离、转向进行调节，又可以连接.
随着装备制造业的振兴和发展，国产制动器的产量也有明显增加，制动器行业的销售收入同步增长；由于受制于起步晚、技术基础薄弱以及资本投资有限，我国制动器产品以低端产品为主，业内少数领先企业坚持自主创新，加大研发投入，正在向科技含量较高的中、高端产品方向发展，制动器中、高端产品的市场份额逐渐增加，中、高端制动器企业的利润率呈上升趋势；而低端产品生产企业则因厂商众多，竞争激烈，价格呈下降趋势，同时钢材等主要原材料价格有所波动，其利润增长速度趋缓。
电磁失电制动器的主要材质：铁心和衔铁多用10号钢，对于大型制动器多用8号钢，绕组一般用F级耐热等级，摩擦盘一般要求摩擦系数在0.5以上。另外还有弹簧。电磁制动器是电梯、舞台、轮船、冶金、起重机械等机器中一个非常重要的部件。但在现有的机械设备中很少有对制动力及制动过程进行实时检测，只是人工定期进行维修调整，因此对制动器在使用过程中摩擦副的磨损、制动弹簧的疲劳、电压的大幅波动 等偶发故障不能做到及时发现和预防。电磁制动器的工作环境复杂，制动部件容易损坏，经常会出现制动器动作迟缓、动作错乱等一些故障，通常是机械故障及电气故障所至。常见的机械故障现象有制动力不足、制动臂不能张开、制动器松闸动作慢、制动弹簧虽调紧、制动力矩也调大，但仍不能及时制动、制动器突然失灵、制动轮温度过高，制动闸瓦冒烟、制动器失效等现象。电磁制动器自身还存在一些问题，例如：电磁制动器的释放及闭合时间短，闭合时的动力冲击大，不够平稳;其作为一个电器设备，不论交流还是直流供电，都要有专门的电源进行控制，在电源电压出现很大波动时，其控制及维护比较复杂，不容易对其进行控制;电磁制动器主要通过衔铁的运动来实现制动，因此对衔铁的气隙的大小要求比 较高，但其气隙又很小，不足1mm，如有操作不当，很容易导致运行故障，造成制动器的可靠性差，运行不稳定情况。
为了保证电磁制动器不间断的运行，必须要经常对其进行维护和保养：1、经常在电磁制动器的可动部分添加润滑剂。2、定期检查衔铁行程的长度。因为在制动器的运行过程中，由于剖动面的磨损，衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时，必须进行调整，以恢复制动面与转盘之间的最小间隙。如果衔铁行程长度增大到正常值以上，就可能大大降低吸力。3、如果更换了磨损的制动面，应重新适当调整制动面与转盘之间的最小间隙。4、经常检查螺栓的紧固程度，特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓。5、定期检查可动部件的机械磨损情况，并清除电磁铁零件表面的灰尘、花毛和污垢。
外形与安装尺寸
Shape and Installation Dimensions规格Model
D1
D2
D3
D4
D5
D6
D7
L1
L2
L3
L4
M
J
0.4
63
46
34.5
35
37
72
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22.5
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100
24.5
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20
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112
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200
158
100
100
103.5
215
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83
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33
42
7
规格Model
B
V1
V2
V3
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X
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δ
0.4
1.7
3.1
6.3
5.5
5
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2
26
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M4
15
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M5
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10.5
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6.5
3.8
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10
M5
20
22.80+0.2
6
0.2
4
2.2
6.1
12
11
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12
M6
25
28.30+0.2
8
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8.1
15
14
9
6
4
65
15
M8
30
33.30+0.2
8
0.3
16
2.7
10.2
20
18.5
9
8
5
83
16
M8
45
48.80+0.2
14
0.5
产品询价
公司技术力量雄厚，公司下设由专家、高级工程师等专业技术人员组成的产品研发部，从事研究开发工作，研发试验设备完善，目前产品达100多个系列近千种规格，力距从 0.1N.m ～ 250000N.m 。企业已连续十多年被国家评为高新技术企业，且多项研发项目在地方立项，获得了市级资金支持。
服务热线电话：
销 售 部：徐杰
销售电话: 022-26616372 022-26341260 13920613215
传真：86-022-26616580
市场开发部：李硕
市场部电话：022-26614130
技术部：岳超
技术部电话： 022-26222775 18602228435
QQ:1059237223 1611412939
公司网址: www.tjlhq.com
企业邮箱：xzm@tjlhq.com
公司地址：天津市北辰区延吉道鸿仓都市工业园技峰路南B区6号